调查结果表明，截至2007年2月，我国已经有40多个城市陆续开始了在公交车上播放移动电视。蓝皮书预测，2006～2009年中国车载电视市场每年的增长率将超过50％。其中，借势奥运，2008年同比增长率将超过80％，到2009年，中国车载电视市场销量将超过100万台。巨大的市场潜力，极大地激发了投资商们的热情。2006年，风险投资资金源源不断地流入到车载电视领域，极大促使了产业的迅速升温和发展。由于公交移动电视具有覆盖面广、强迫收视、效果显著、反馈迅速以及移动人群结构优势等众多特点，其广告优势也迅速被广大企业和代理广告商所认同。2007年，公交移动电视广告刊例价格不断上涨，预计到2008年，其市场规模将达到15个亿。

    近年来，随着移动电视的迅速发展和市场的成熟，移动终端的种类不断丰富，公交移动电视、楼宇电视、手机电视、地铁电视蜂拥而起，大大小小的移动电视运营商也竞相亮相，移动电视市场的竞争越来越激烈。激烈的竞争必将带来优胜劣汰。蓝皮书显示，目前几大巨头分食移动电视市场的格局基本形成。其中，除东方明珠、北广传媒分守上海、北京之外，世通华纳、华视传媒、巴士在线都不同程度地将触角伸向了全国。

    对于整体产业的未来发展，蓝皮书认为，在三网融合的大背景下，沿产业链进行横向、纵向整合已经不可避免。未来，车载电视市场通过合营或兼并收购的方式来实现规模化运营的趋势也将日益加速。但就目前而言，快速发展中的中国车载数字移动电视领域还远未成为一个成熟的产业。蓝皮书认为，车载户外电视要形成一个成熟的产业，必须构建一个完整的产业链，并采取符合国情、符合市场的运营模式。虽然移动电视产业价值链各成员在价值链中各环节所处的位置不同，受益程度也不相同，但是为了整体产业的成熟发展，他们必须携手合作，在发挥各自核心业务的竞争力的同时，为产业链其他各方开拓新的市场契机，才能成功吸引产业链中最重要的一环——广告提供商认可和使用此项业务。