距离11月10日发改委上次上调油价已有22个工作日，今天应该是政府新的调价窗口期。不过，根据目前国际油价情况来看，本轮调价时间或将推迟。

　　不过，国内资讯网站息旺能源最新数据显示，目前布伦特、迪拜、辛塔加三地连续22个工作日的权均价变化率在3.79%，尚未达到4%的调价标准。

　　息旺能源成品油分析师廖凯舜表示，根据目前国际油价情况看，国内即刻下调油价的可能性不大，调价时间将会与上轮一样向后推迟。在上轮调价中发改委最终将调价时间定在理论窗口期11月5日五天后的11月10日，本轮调价或推迟一周。

　　廖凯舜认为，受到迪拜危机影响，近期油价走势还继续下跌态势，当国际油价各市场综合价跌过4%，下轮成品油也将会如期降价，但降价幅度不会太大，折合每升大概一两毛钱左右。

　　记者从中石化、中石油北京分公司了解到，目前尚未接到有关成品油价格调整的通知，近期对国际油价的关注度会比较高。

　　市场现象

　　中石油中石化等率先自行降价

　　11月10日上一轮国内油价调整后，北京93号汽油已经涨至6.66元每升的历史最高水平，随后一个月内，北京各种类加油站均有降价动作。

　　前天，位于海淀区志新路的民营加油站多美多93号汽油的价格，从每升6.30元降到6.16元，再次掀起了降价潮。

　　各类加油站93号汽油自行降价情况(单位：元/每升)

　　中石化位于大兴、通州、朝阳等27家加油站 6.27-6.41

　　中石油部分非自营加油站 6.20-6.41

　　中化道达尔 6.26-6.41

　　壳牌加油站 6.46-6.51

　　各类民营加油站 最低6.16

　　业内观点

　　批发价下调加油站降价余地将更大

　　北京市石油成品油流通行业协会秘书长王顺增表示，近一个月由于天气原因北京石油销售比上个月有5%左右的环比上升。

　　但今年以来北京成品油的库存量一直高于一般水平，在市场化机制作用下，中石化中石油等只有参与促销，将库存减少到合适水平，才能保持最佳的效益。

　　目前，发改委规定的统一油价是“最高限价”，各个油企加油站都是可以根据市场情况在这个价格下定价的。现在各种所有制加油站纷纷降价，一方面说明了各个加油站确实存在可以降价的空间，市场情况也在迫使加油站通过低价策略来刺激销售。

　　另一方面，随着国际油价近日来的连续下跌，也促使国内成品油批发价格有所松动。

　　对此，中国加油站网主编黄顺敬表示，目前国内成品油批发价与零售价之间每吨的可降价空间能在四百到五百元，换算到每升的可降价空间可以在三四毛左右，批发价逐步下调，未来也会给各个加油站带来更大的降价余地。