日本《朝日新闻》在丰田宣布利润预期出现71年来首次亏损后的第二天刊文指出，丰田汽车公司现任副社长丰田章男（Akio Toyoda，52岁）将于2009年4月升为正社长，现任正社长渡边捷昭（Katsuaki Watanabe，66岁）届时调任副社长。此次丰田高层变动意在改善公司运营表现。

　　丰田章男为丰田创始人丰田喜一郎（已故）的孙子，05年6月开始任副社长一职，负责产品企划和生产筹措，08年6月开始作为继任社长的要职头号人选，一力承担了丰田的国内、海外营业工作。

　　渡边捷昭22日在记者会上表示，2008年度公司的结算将出现战后第一次亏损。另外，丰田还将财年（截至2009年4月份）净收入预期调低91%，至500亿日元。上月，丰田才将本财年营业利润预期由1万亿日元调低至6000亿日元。由于难以预测市场的变化，丰田2009年度的销售计划也没有公布。

　　【分析点评】

　　1、美国是丰田最大市场，占公司全球销量的3成以上，并且公司大部分利润来源于美国市场。丰田在美国的新车销售受美国三大汽车公司的影响也陷入低迷，11月的销量与去年相比减少了34%，丰田北美高管称“完全超出想像”。美国纽约州的丰田销售店表示，“汽车卖不出去只有裁员”。目前丰田在美国的库存出现了前所未有的积压状况，从日本运到美国加州港口的数千辆新车积压如山。另外，日元的升值也成为丰田利润缩水的重要因素。本田总裁福井威夫指出，日元若继续上升，一个可能性是国内的汽车业关闭，市场上尽是进口车。

　　2、渡边捷昭在日本泡沫经济破灭时期曾担任丰田的经营策划部长，主导推动了新事业的重新调整、降低成本的政策等，后来因此而成为丰田社长的候选人。但是，此次渡边低估了金融危机带来的影响。他在今年年初的演讲上表示美国的经济低迷只是一时现象，并预计市场将于08年下半年复苏。但是，进入5月份以后，渡边的看法骤然改变，转而表示年内美国经济不可能复苏。仅过数月即改变市场判断的做法遭到相关人士的批评，认为渡边当初“预计过于乐观”。公司管理层对美国市场的判断失误使得丰田未能及时出台相关对策。

　　3、面临危机的丰田不得不采取削减经费的措施。仅2008年度下半年就要削减约3000名非正式员工（但到目前为止，丰田仍没有解雇正式员工）。除了增加一些工厂的停工日，在世界范围内缩小生产规模、削减经费等对策之外，还正加速冻结在世界范围内的增产投资。另外，渡边捷昭在22日的记者会上表示，“我们将回到创业以来重视生产第一线的原点，发挥智慧、不断改进。我相信在前所未有的危机面前，只要发挥智慧就一定能够渡过难关”。

　　4、此次危机影响之大，需要包括丰田的职员、零件厂商在内的集团必须形成整体才能渡过难关。丰田的成长离不开生产第一线的支持。一家日本电机厂商高层表示，“丰田的最强之处就在于公司和生产第一线拥有很强的信赖关系”。但问题是，当世界上只有17个国家的GDP超过丰田销售额时，丰田对生产以及旗下供应商的管控能力还有多强？！丰田能否依赖精益思想避免“大企业病”的困扰？丰田一位董事表示：“之前虽然提醒过让供应商注意成本意识，但谁都没往心里去。现在总算明白卖不出汽车就全盘皆输的道理”。丰田的神话能持续多久，看这次危机的影响有多大。 (本文来源：盖世汽车网 )