我猜到了结局，却没猜到结局会来得如此之快。

10月7日晚间，恒大健康突然发布公告称，贾跃亭半年耗尽恒大注资的8亿美元，又向恒大提出再提前支付7亿美元的要求，并在未达目的后提出仲裁，要求剥夺恒大融资同意权，撕毁所有合作协议。

昨天下午，FF公开回应：“FF正试图退出与恒大的交易”的唯一原因是，恒大未能履行其协议的最终目标，未能支付其同意支付的款项。这是一个基本的、常识性的公平问题——恒大不应该被允许扣留资金，同时阻止FF接受其他融资或投资。

尽管双方“自说自话”，但外界言论几乎一边倒地踩贾跃亭：农夫与蛇、忘恩负义、恩将仇报、骗子、老赖……

此时的贾跃亭，孤身一人、毫无外援。我不知道，当他看到这样一边倒的批评时，内心是否也会有一丝悲凉：好好的牌，为什么最后会打成这样？如果，如果能从头再来的话……

可惜，生活是单行线，没有如果，没有从头再来。

02

昨天，我采访了FF的内部人士，提出几个疑问：

一、FF跟恒大之间，到底发生了什么？

二、明知道提出仲裁会堵死自己未来的路，为什么还要这么做？

三、网传预量产版FF91因火灾烧毁，是真的吗？

四、未来打算怎么办？

这个内部人士也很坦诚。他说，首先，FF跟恒大之间的问题，归根结底是两个问题：一是控制权之争；二是互联网思维与传统思维的碰撞。两个企业风格完全不同，而恒大的目的很明确，就是把目前的管理层踢出局，拿到FF的实际控制权。

从这个角度来看，第二个问题就不是问题了，如果交出实际控制权，相当于现在贾跃亭及其团队现在就出局，还不如拼死一搏，再说，谁说就一定不能再融到新的资金呢？许家印投资FF的时候，大家不也都惊掉下巴吗？

对于第三个问题，该内部人士回应，FF91有两辆预量产版车型，其中一辆在测试过程中确实出现了线路短路，导致内饰部分烧毁，但不是外界传说的那样，在“未来日”活动上着火损毁。“如果在活动上烧毁，你觉得网上会没有照片流出吗？”

虽然回答得理直气壮，但他也坦言，加入FF这么多年来，遭遇的诋毁和风波实在太多，因此已练就笑对一切争议的本领。

我猜，处于风暴眼中心的老贾，有着同样的本领。

03

今年6月，许家印以65亿港币成为了FF的第一大股东时，对赌条件是FF要在2018年底之前兑现首批电动车量产交付的承诺，否则贾跃亭将失去“1股10票”的投票权和实际控制权时，当时我就猜到，年底两人可能会开撕。

因为，只有半年时间，年底量产交付FF根本就是不可能完成的任务啊。当时，我就在文章中写到——对许家印来说，这笔买卖可以说是“一两拨千金”；但对于贾跃亭来说，这却是一场豪赌。从一开始，双方就处于不对等地位。但信誉破产的贾跃亭，已经别无选择。

显然，当时恒大的钱，对贾跃亭来说是救命稻草，也是砒霜。明明知道喝下去可能会要了命，但不喝的话会先渴死，如果横竖都是一死，那么能晚死一天是一天。恒大的钱解了老贾的燃眉之急，但许家印对于控制权的争夺，就像勒在贾跃亭脖子上的绳子，越勒越紧。

如今，“蜜月期”刚过，两个人就开始公开“闹离婚”：贾跃亭和许家印到底谁会出局？在我看来，俩人打打闹闹，表面上重修于好的可能性会大一些。毕竟，两个都是绝顶聪明的商人，还有共同的利益。

作为比较操心的吃瓜群众，我除了搬个小椅凳坐等看戏，内心还是有些悲凉的：资本从来都是嗜血的，投入的时候有多热情，索要回报的时候就会有多无情。如今，轰轰烈烈的造车新创企业，已经到了分化的阶段，有些在为了更多的交付量而努力，有些在资本寒冬还没完全到来之时，就已经冻得瑟瑟发抖。

贾跃亭和许家印的“开撕”，只是掀开了这样行业残酷的冰山一角而已。接下来，类似的纠纷还会上演。

下一个，会是谁呢？