这个客人是经朋友介绍的,一开始,我们合作得蛮愉快,所以在第一单装船后,客人马上给了我第二单,告诉我这产品他急着要,非常想要,40HQ,请我第二单一定要帮他做成,并保证跟我有长期的合作.

    第二单做得真艰难,从等到工厂不按时的样品,讨价还价,到包装的生产,每一步,自己都好像吊在发丝上,随时会趺落下来摔得粉碎.

    我不敢有丝毫的怠慢放松!等样品,工厂足足比他报价的时间延期了半个月,我也曾告诉客人,放弃他吧.可是客人看中了产品的质量.我也相信他是老牌企业(国营转制的),上市公司,权且继续与他纠缠.

    讨价还价,我将几乎接近工厂给我的价给了客人,可是,工厂本来报价就高,尽管我给了底价,客人还是觉得高,最后,在我游说下接受了这个价格.

    包装的生产,本来工厂报的是OEM价,包括设计菲林印刷.但在签合同的关键时刻,却无赖地说,因为MODEL太多,不能每个MODEL都做单独的OEM包装,要几个MODEL合起来共用一个包装.

    天!这种无赖的行为,绝不能再让客人知道,我咬着牙,请人帮他做了设计.

    祸不单行,第一单货到港了,客人却告诉我,目的港收的费用比原先我帮他找的船公司的报价多收出了315.00美元,大概是什么拆柜费,文件费等.

    我跟客人作了解释,说船公司这边也不知道目的港的收费是多少,所以当时报价没包括在内.

    此事就没有下文,估计客人是无奈之下领了货.

    第二单过了一关又一关,终于和工厂签了合同,工厂也答应了一个月内交货,可以,世事变幻如棋,工厂今天却电话急急告诉我,原来提供的箱的尺寸有错,40HQ装不下,需要减少数量.

    我听一这话,几乎傻!

    我只能告诉客人!

    可想而知,客人的反应是怎样的,尽管非常生气,但还是同意了改变数量,他最后给了我一句话:

    you and the manufacturer are responsible for this!

    I am really upset with u!

    今天我查了第二单的LC,说好的CIF,客人取消了预付运费,改为到付,虽然我告诉他,我这是帮他找的船公司,从中没有任何的利润.

    我预感到,我将客人做死了!

    我怀疑所有是否是我的错?