2020年，进入尾声。2021年，即将到来。

过去的这一年里，也许找不到一个特别精准的“关键词”来形容。商业社会发生了太多变化，一些企业死掉了，一些企业逆势崛起，还有一些企业如同迷路的羔羊，找不到前进的方向。

人们谈论最多的就是“疫情”“贸易战”，而问得最多的问题是“如何逆势增长？”“未来的方向是什么？”

这是千禧年之后，商业社会第一次变得这样扑朔迷离。

踩住2020的小尾巴，回看全年，在穿越疫情之后，商业世界已经进化成一片新的样子。一些过去的模式不再适用，而随着经济复苏，新探索出来的经验，越来越值得总结借鉴。

以下是2020年领悟到的5个“商业真理”，希望它们能够为你的2021指路。

真正有价值的需求，都是简单朴素的

马化腾最近有一段话很火：“2020年是充满挑战的一年，不管时代怎么改变，在商业世界里有一些基础的原则是不会变的。比如说为用户创造价值，去一线发现问题。”

这是马化腾在腾讯内部一本名为《三观》的年度特刊上的讲话。

他举了一个例子来说明，他说腾讯作为一家22岁的公司，回顾过去这特殊的一年，有一些感悟是，往内看，真正有价值的需求都是简单朴素的。

比如说，今年特别火的腾讯会议，最开始就是从开会投屏这个最简单的内部需求入手的，经过两三年时间打磨成型。

现在的腾讯会议，因为疫情不能去办公室，已经冲到亿级用户，而且支持了联合国在线会议后，国际版也逆势增长了6倍。

其实，马化腾说的“简单朴素的需求”，本质上就是“价值”。商业社会最核心的本质是创造价值，比如疫情期间直播经济的崛起，因为线下市场无法打通，但是商品又需要流通，直播是最接近实体购买体验的。

再比如，一些智库企业崛起，本质是因为无数企业受疫情影响，原本的管理、营销问题暴露地更明显了，智库能带来新的思路和价值。

这些都是“简单朴素的需求”。

快餐企业里，老乡鸡逆势增长，本质就是因为菜品做的干净卫生、价格合理。在线医疗APP好大夫逆势增长，解决的是“不用出门，在家免费问医生”的诉求。还有小熊小家电逆势增长，解决的本质问题是年轻人“在家简单轻易做饭”的诉求。

所以说，第一条经验就是——找到那简单朴素的需求。

正如马化腾所说，我们以一种用户的心态去本能地捕捉用户价值，不是理性，而是本能。就是这样一个简单的做法，朴素、直接、有效。

广告再也不是“深水炸弹”

这几年里，很多企业发现，传统的广告轰炸，效果越来越弱。但却除了广告，又不知该如何打开市场。

其实，广告曾经被誉为“深水炸弹”，在二三十年前非常有效，当年的秦池酒、飞龙集团都是靠这种打法瞬间起来的。当年秦池酒的姬长孔有句话很有名：“我们每天向中央电视台开进一辆桑塔纳，开出的是奥迪。”

时至今日，仍有很多企业迷恋广告打法，只是方式从原来的电视广告，到今天的综艺赞助、微博头条、娱乐活动等。形式变了，本质没变。

为什么现在广告失效了呢？疫情期间很多企业都有更深刻体会，大量的钱投出去，业绩就是不见增长。

一个本质的原因是，现在是一个信息粉尘化时代，消费者对与自己不相关的信息，都选择“视而不见”。

而且，消费者的判断力越来越强，知识普及的越来越多，再也不是“广告说什么就信什么”的时代了。

当下崛起的是“社交电商”“体验经济”“种草经济”，很多95后、00后用的洗发水品牌，不再是海飞丝、潘婷，而是你可能都没听过的一个牌子。

所以说，随着个性化消费崛起，越来越多的“小需求”开始崛起：

就像这几年火爆的小熊萌家电，抓住了单身女性这种享受便利生活的需求；

还有江小白，打破了传统酱香、浓香酒的区分，而是专注于不同场景下的体验；

再比如元气森林，抓住了年轻人喜好碳酸汽水、但又担心高糖怕胖的痛点；

类似的还有钟薛高，凭借颜值经济和口味创新，成为“雪糕界的爱马仕”。

而“小需求”则需要种草，需要圈层经济和培养，而不是单纯地广告轰炸，这也是为什么这几年广告失效的原因。

成熟的企业，都懂得做“减法”

今年在疫情艰难的时候，很多企业开始梳理自己的主营业务。

按照“波士顿矩阵法”，其实业务分了4种：明星业务、问题业务、现金牛业务、瘦狗业务。

“明星业务”就是公司的主打业务。

“现金牛业务”是能够带来稳健收入的业务。

“问题业务”是指市场成长率较高，但目前份额还相对较低的业务，一般往往是一个公司的新业务，需要资金和人员的扶持。

“瘦狗业务”是那些微利或者亏损的业务，老板往往因为感情因素，而不舍得砍掉。

企业要做的就是，壮大明星业务，稳定现金牛业务，扶持问题业务，砍掉瘦狗业务。

先前时候，企业往往忙于经营，无暇顾及这些。疫情的收紧，让人们不得不直面企业的问题，思考企业的未来。

优秀的企业，都懂得把那些亏损的业务或者鸡肋业务砍掉，他们通过做减法，让企业保持精干。

这里再补充一句，尤其是对刚创业的小公司，一定要记住这样一句话：“不做什么比做什么更重要”。

很多小公司创业失败的原因就是业务太多了，什么都敢做，什么都去做。事实上，这些公司由于没有聚焦资源，没有自己的核心价值，所以在市场竞争中很容易破产、倒闭。

“内卷”是企业最大的敌人

“内卷”这个词最近非常火，之所以火爆，是因为无数人感同身受，有情绪共鸣。

什么是内卷呢？其实就是一种无畏的过度消耗和恶性竞争。很多媒体，把清华那位骑车看电脑跑代码的小哥，评为“年度卷王”。

其实，在今天这个社会，各个行业都存在“内卷化”现象。我们就先说说企业里的内卷现象，这关系到企业未来的生死。

以下3点，写字楼里的白领，最感同身受：

1. 以会催会，以会学会

很多老板和中层，有什么事最爱的就是开会，一开一上午。老板开完了，中层再带团队开一下午。这是典型的“以会议落实会议”。

实际上，很多会议都是老板的“自嗨”，老板讲的很开心，员工还得很配合。一些会开着开着跑题了，一些会开着开着甚至成了“批斗会”，还有一些会要拉着其他部门各种人一起开，开完了之后大家还是各干各的。

以至于很多人总结出开会的“潜规则”：“解决小问题开大会，解决大问题开小会，解决重大问题不开会。”“人多的会议不重要，重要的会议人不多。”“会上发表的意见不要太当真，会下交换的意见一定要认真。”

这其实是一种很严重的内卷。陈春花教授说，真正有效的会议要“明确主题，解决问题”，而且会上要谈具体的行动方案，会后要得出有共识的结论。

所以，无效会议是公司的第一大内卷。

2. 几十块钱的报销，要折腾一天

有的公司报销流程非常麻烦，要各种审批、各种签字，为了一点小问题，折腾好几次。而且经常被卡住，一个报销或者业务付款要折腾好几个月，对内影响了员工积极性，对外与合作伙伴之间扯皮，损害了公司品牌形象。

还有的公司的OA系统很难用，经常闪崩，一些常用的信息也不能保存，要反复提交。最后为了几十块钱，耽误大半天。

这也是很多公司的内卷现象之一。

3. 内部战略冲突，部门协同非常麻烦

一些公司内部业务冲突，经常出现各部门之间抢订单现象，甚至为了抢订单“自损八千”。还有的就是各部门协同很差，本来是一个闭环整体，但各部门为了自身利益各不配合。

这种现象是非常致命的。

举个例子，国际上大名鼎鼎又有实力的电子巨头索尼，微单相机技术无敌，电视技术、音乐技术、游戏技术，都是全世界最顶尖的，但它就是做不好手机。如今你在办公室、在街头，也很难见到有人用“索尼手机”。

索尼最大的问题就出在部门协同上，相机部门不把最好的技术拿出来，电视部门也不把最核心的bravia电视显示调教技术提供给手机部门，而Walkman部门，当然也不希望一个智能手机的音效，与三四千块钱才能买到的Walkman是一样的。

这就是部门协同的问题。也是很多企业内卷的问题之一。

以上是一些很常见的企业内卷现象，内卷是一种“囚徒困境”，它默默地消耗了企业的创新能力，消耗了员工的激情，如同温水煮青蛙一样杀死企业。所以，2021年要想走得更长久，老板们必须思考该怎么走出内卷了。

“产品主义”是增长最重要的法宝

2020年很多人都说艰难，但是一家智库调研结果显示，在最困难的时刻，仍有11%的企业逆势增长。

以汽车行业为例，今年受疫情影响，连续10个月，汽车市场需求量整体下降，但是一些高端车型却逆势上扬。比如林肯汽车，今年5月逆势增长了22%。

可以说，当下中国的消费趋势明显两极分化，高端产品供不应求，中低端产品则生产过剩。

林肯的成功经验，就在于其极致的“产品主义”。

以全新林肯飞行家AVIATOR为例，前不久，在备受汽车行业和消费者瞩目的2021“中国年度车”评选中，由41位权威媒体主编组成的评委团，通过多轮实车测试和投票，针对产品性能、科技配置及市场表现等方面进行综合评定，全新林肯飞行家AVIATOR从近百款新晋上市的SUV车型中脱颖而出，荣膺中国年度SUV桂冠。

中国年度车被誉为“中国最中立、最公正、最权威的年度车评选”，拥有专业权威的评委团队、成熟完善的评选机制以及著名的Prime Research数据公司提供的大数据支持，至今已成功举办九届。

在此次中国年度车颁奖盛典上，各奖项前三强汽车的企业代表均出席现场，共襄盛举，堪称“中国汽车界的奥斯卡盛典”。

“中国年度SUV”奖杯

为什么全新林肯飞行家Aviator能够获得如此殊荣呢？最核心的秘密，在于以下三点：

1. 富有想象力的设计灵感

全新林肯飞行家Aviator的外观设计，可谓让人“一见钟情”。

整个车身呈现非常优美的“S形”，这种感觉就好像手指轻触水面形成的水波纹，如果你现场体验，有时候会不自觉地被这些形状吸引，在车辆的表面，阴阳互动，带来光的旋律，形成了光与影的波动影像。

而远观这款车时，璀璨如粼粼波纹，光影交错间，仿若一座“行动的雕塑”。

而且，整个车身采用了航空设计的灵感，全新林肯飞行家Aviator设计原则之一就是要有飞行器在空中“滑行”的那种感觉，这种感觉有点近乎于失重。

所以，远远看起来是这样，实际去驾驶体验一下之后，也是这种感觉。

2. 尊贵的豪华感，充满幸福的仪式感

全新林肯飞行家Aviator，进到车内的体验也非常不错，有充裕的乘坐空间，拥有六座空间以及3种不同的座椅布局。比如，第二排乘客可享有独立“机长座”，座垫加宽67mm、椅背加宽65mm，带来更为舒适的乘坐品质。

全新林肯飞行家Aviator在行政版与总统版车型中，有带30向电调的全体感尊享座椅，提供包含坐垫、椅背、腰托的全方位按摩功能，并且还标配了前排座椅加热与通风功能，配备包含3级强度在内的5种按摩模式。

全系均采用由Trevino出品的半苯胺高级皮质，采用北美洲公牛头层皮，极大程度保留了真皮的丰满质感。总统版采用的 Sanctuary真皮更属于最顶级的纯天然非压花半苯胺Nappa高级真皮。

在静谧的车厢内，全新林肯飞行家Aviator搭载了哈曼集团旗下顶级的Revel®Ultima™ 3D沉浸式音响系统，被誉为“行走的世界级音乐厅”，有28个高品质扬声器布置于车舱内的最佳位置。

全新林肯飞行家Aviator还搭载了专为中国精英“智”造的SYNC+智行互联系统，这一系统有四大特色，包括：

同时集合海量娱乐与服务内容，营造多样化车载生态；云端智能互联互通，颠覆人车互动的极致想象，让智慧出行触手可及。

此外，还有Phone As A Key智能蓝牙手机钥匙，有了这一技术，可以无需车钥匙，直接用手机解锁车门，启动发动机，实现轻装出行。该技术最多可绑4部手机，配合2把车钥匙，可以实现1车6人享。

此外，全新林肯飞行家Aviator的总统版车型配备了“躬迎上宾”式迎宾感应系统，当客户靠近全新林肯飞行家时，车身将自动降低，不仅能帮助客户更从容地上车，也便于摆放大件的行李物品。

3. 超强的动力，完美的驾驶辅助系统

动力，是评价一辆车十分关键的指标。像全新林肯飞行家Aviator这种级别的车型其实不多，大家耳熟能详如奥迪Q7、宝马X5等。

作为同级唯一全系标配3.0升V6双涡轮增压发动机的车型，全新林肯飞行家Aviator性能十分出众，高达355马力的动力储备和553牛·米的强大扭矩，带来酣畅淋漓的加速体验。而且还配备了全新10速自动变速箱，让加速更平顺，更改善了传动效率，让全新林肯飞行家Aviator的燃油经济性提升3-4%。

以上这些具有黑科技和工匠精神的设计，就是林肯汽车的产品力。也正是因为如此，林肯汽车才能够在今年，以及近几年汽车销售整体紧缩的态势下，保持逆势增长。

所以说，“产品主义”是增长最重要的法宝。

总结：

以上这5点，是2020年很多企业悟出来的道理。2021年是个新的开始，商业社会进化地越来越竞争激烈，希望你能找到属于自己的路。

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