昨天，当记者走进T2航站楼出发层时，不少出行的旅客正在办理登机手续。从事外贸工作的陈先生是一位飞行达人，一年到头没少在外面飞。

“以前航站楼小，且航线也较为单一，通航线路往往集中在热门城市，国外城市少之又少。”陈先生说，他因工作需要经常出国，以前有些城市没有直飞航线，只能去其他城市转机，不仅费钱又耗时。现如今，泰国、印尼、柬埔寨等国家都可以直达了，真是方便多了。

“去年无论是旅客吞吐量，还是新通航国内外航点均创历史之最。”温州机场集团市场拓展部副部长郑存植说，随着航站楼的投用，温州机场加大航线开发力度，2018年度新通航国内外航点14个、恢复国内外航点7个。此外，共有9家航空公司在温州设立过夜基地，新增10架过夜飞机，停场飞机规模最高达到28架，净增加过夜飞机数量与过夜规模均为历史之最。

“过夜飞机的增加，会奠定一个比较好的航班运力基础，机场的航线航班会更稳定更扎实。”郑存植说，随着大连航空、昆明航空等公司在温州运营定期航班，为机场持续快速发展奠定坚实的运力基础。

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自温州机场T2航站楼启用后，多项指标创历史之最。在旅客吞吐量方面，2018年完成旅客吞吐量11218701人次，同比增长20.82%，增长旅客1933080人次；在营运城市方面，数量为89个，其中国内73个，地区2个，国际14个；在新通航国内外航点方面，2018年新增国内外航点14个；在温州设立过夜基地方面，2018年度共有9家航空公司新增10架过夜飞机，停场飞机规模最高达到28架；在温营运的航空公司方面，2018年在温营运49家（不含分公司），其中货机运营2家。