就在2008年，停车场广告商马良传播还获得了高达1100%的增长，但到了今年，即创业的第三年，这家公司遇到了重大挫折，客户拓展、销售收入停滞不前。

　　就在此时，更可怕的事情发生了，马良传播业务自身的一些硬伤逐渐暴露，并在危机中被放大。它该如何拯救自己？

　　初受重挫

　　在PMR（停车场媒体价值研究）数据发布会上，马良传播CEO李舸面对着台下近200名广告客户侃侃而谈。图片、视频、分析报告、用户体验、监测公司数据集体呈现，目的只有一个：展示停车场广告的美好前景。汽车界知名汽车分析师贾新光甚至也被请到现场，为马良传播的广告效应增添砝码。

　　不过台后的李舸却没有台前那么轻松。2009年，马良传播公司客户拓展与广告收入遭遇危机，增速同比下滑超过1000%，“金融危机对广告业冲击很大，很多客户在2008年底就做了缩减广告支出的预算。”

　　事实上，回忆马良传播创立初期的发展，只能用“电光飞驰”来形容。

　　2006年9月，马良传播依靠400万元资金成立。当年公司租下北京、上海、广州与深圳主要商厦室内停车场近50%的广告承租权并吸引了红杉资本、涌金集团以及日本软银背景的SBI注资。2007、2008两年，上述公司共为马良传播提供了约2000万美元的资金。

　　“室内停车场广告是资金密集型行业，你不停扩张，自然就把竞争对手排挤出去了。”李舸说。2008年，马良传播在上述四个城市的主要商厦停车场的覆盖率达到80%，奠定其行业垄断地位。同年马良传播收入达到1.2亿元，同比增长幅度高达1100%。

　　但今年是个坎，虽然今年下半年广告市场略有回升，李舸预计马良传播可以获得30%的增长，但同比2008年1100%的高速增长，其增速下滑巨大。与此同时，室内停车场广告自身的一些硬伤，也在危机中得以暴露，并成为客户拒绝续签合约的理由。

　　商业模式的硬伤

　　当你开车进入商厦的地下停车场，首先会遇到一个横杆。没错，你看到的是某品牌润滑油的广告。进入停车场，每一面墙、每一个柱子上都是灯箱广告，你几乎被铺天盖地的广告包围——这就是马良传播的生意。

　　看起来这笔生意应该非常好做。北京、上海、广州和深圳是全国四个经济最发达的城市，共有600万车主。每月进出室内停车场的车辆多达1000多万辆次。算上陪同乘坐的人员，马良传播的室内停车场广告每月可以覆盖1800万人。

　　新生代市场监测机构的数据显示，这些频繁出入停车场的城市精英家庭年收入多在30万元以上，家庭年支出约为23万元，购买能力与消费欲望均十分强劲。这是马良传播的核心竞争力所在。

　　不过在PMR数据发布现场，多家公司代表却对CBN记者表示，地下停车场的广告效果并不好。

　　“停车场通道都很狭窄，路也很多，如果是我开车的话，我需要很小心看路，根本没有时间去看那些广告，广告效果可想而知。”一家房产广告公司营运总监对CBN记者说。该公司今年曾在马良传播投放过一个楼盘的广告，包括家乐福的地下停车场都进行了覆盖，但后期监测到的广告效果并不好。

　　“没有时间看广告”几乎是所有受访公司对室内停车场广告的看法，而根据广告界的共识，“无聊的时间和地点”是广告效果最好的地方，电梯广告就是最好的明证。显然停车场广告并不在此范围内。

　　马良传播今年在客户拓展上也遇到一些困难。老客户纷纷缩减了广告计划，而新客户却对这种广告形式比较谨慎，加上部分客户不再续投，马良传播的整体收益受到影响。现场一家公司负责人说：“马良（传播）它为什么要搞这次数据发布会，其实还是想让我们做广告。”

　　二次创业

　　“许多公司都有过这种经历，创业初期发展很快，三五年后就遇到瓶颈。有些公司打破了瓶颈，最终成为更大的公司。有些公司则被瓶颈限制，止步不前。”业内一位专家说。

　　李舸显然热切希望打破瓶颈。他提出了“副车主”概念，即司机旁边的陪乘人员，他们是不受驾驶干扰而可以关注广告的人群。如果算上陪乘人员，马良传播的广告覆盖率可达1800万人/月，是非常好的广告介质。

　　“开车的人往往是公司的CEO，而坐在副驾驶位置上的才是家里的CEO，她们决定买什么，不买什么。”李舸说。

　　此外，马良传播同时在室内停车场广告形式上寻求突破，室内停车场的“小型车展”即是其中之一。今年7月，上海某汽车品牌在马良传播覆盖的部分停 车场里进行了实车展示的户外广告。在投放广告时，该汽车品牌项目小组负责人表示，虽然购买者并不是已经有车的换车族，但是所有初次买车的人都会向有车族寻 求意见，因而获得“意见领袖”的认可非常重要。

　　针对客户提出的停车场通道复杂，无暇顾及广告的情况，马良传播特意将广告设计成道路指示牌的形式，以更温和的形式“植入”客户大脑。此外，马良传播推出了立柱同一个广告的套餐，利用不断重复的画面增强广告的到达率。

　　“两块非常好的媒体位置-出口大牌和入口大牌，我们给客户展示同一个广告画面，且只收取一块位置的价格，这样可以给广告客户更多的附加值。”李舸说。

　　在创业初期，润滑油、太阳膜等汽车用品几乎占马良传播客户结构的80%，目前该公司正在努力改变这一局面，争取汽车类产品占收入比下降至50%，金融和房产等抗风险能力更强的客户比例提高至40%。

　　李舸坦陈，由于股东的担心，马良传播进入资本市场的计划延迟，但这并不影响公司对室内停车场广告前景的认识，“我们的目标仍是5年内年销售额能达到10个亿。”