江旋

第一财经记者独家获悉，硅谷移动支付企业Citcon获得真格基金、浙商创投、赛伯乐等方面的A+轮500万美元投资。至此，Citcon的累计融资金额已经达到1000万美元左右。

Citcon为微信支付及支付宝的出海提供技术解决方案和清算服务，将主流移动支付及营销产品聚合到一个平台。

Citcon创始人兼CEO黄春波在接受记者独家专访时表示，A+轮融资完成之后，将重点在团队扩张、新产品研发以及全球布局上发力。

大赛道

今年1月份，真格方面开始和Citcon进行接触。真格基金合伙人蒋为对记者说，移动支付是中国比较领先的领域之一，“我住在硅谷中心的一条街道上，这条街上居然只有几家商户可以使用移动支付。”

在任职真格之前，蒋为曾在谷歌工作，对美国移动支付行业发展所面临的问题也有诸多了解。金融科技是他到真格做投资之后重点关注的一个赛道。

谈到投资Citcon的原因，蒋为表示，中国的二维码技术上没有问题，消费者使用起来很便捷，再加上Citcon的市场切入点找得很准，团队擅长做大客户的销售。在把中国大陆游客赴美市场做好之后，也可以做美国支付企业的生意，市场的天花板比较高。

Citcon创始人黄春波有多年支付行业的从业经验，先后在VISA，eBay和PayPal任职。他将Citcon的重点客群定位为中国的出境游人群。

美国是一个信用卡大国。美国的信用卡支付在几十年的发展中建立了完整的生态系统，商户覆盖面广接受程度高，消费者的支付习惯也已经固定，移动支付的推广并不像中国那么顺利。

据黄春波提供的数据，苹果Apple Pay在美国的渗透率目前约为30%左右，而微信、支付宝在中国的装机量已经达到7~9亿，基本上算是百分之百的渗透。

黄春波称，事实上，美国在技术上，无论是二维码支付还是NFC（近场支付）模式，整个支付行业都已经做过大量深入的技术产品的研发，非常成熟。中国是属于弯道超车，把这个比较成熟的技术迅速推广开，在市场验证方面走到了前面。

他认为，在美国，移动支付之所以推动力度不够，一个很大的原因是缺乏大规模应用的场景，比如像国内的微信红包、滴滴打车、无人货架等等。

不过，Apple Pay也在拓展应用场景。昨日凌晨，在苹果官方推送的iOS 11.3系统版本中，可以支持在Apple Pay添加北京一卡通和上海交通卡。在上海，除了地铁公交车外，还可以乘坐磁悬浮、轮渡等。这也在京沪两地引发了“试用潮”。

“ 所以，我们当时看到了一个机会，因为这个市场里有很明显的大的痛点。第一个是美国的商户、消费者，都没有享受到移动支付的便利，事实上，整个业界在此投入了上百亿美金。第二，中国的消费者已经非常习惯于移动支付了。”

出境游人数增长下的创业机会

基于这两个痛点，Citcon的业务模式是支付+营销，并且有比较清晰的商业路径：抓住中国人出行的痛点，让美国商户，特别是面向中国游客的商户接受移动支付。

目前，Citcon平台上已经绑定大约5000家商户。这些商户主要集中在中国游客比较喜好的旅游地，比如洛杉矶、纽约、拉斯维加斯、夏威夷、硅谷、旧金山等。其中包括北美10个主流大型机场超过150家商户，以及主要的旅游商圈。

国家旅游局发布的数据显示，2017年我国出境旅游市场达到1.29亿人次，年均增长9.17%，中国已连续多年保持全球第一大出境旅游客源国的头衔。不仅如此，中国游客的消费能力也日益凸显。仅2016年，中国内地游客的境外消费总额达到2610亿美元，较2015年增加110亿美元。

国内游客的增多对于Citcon这类重点服务于旅游人群的公司来说，是比较大的利好。Citcon的商业模式是，向商家收取的手续费以及和支付工具之间的交易分成。这就意味着，需求越大，Citcon就会在佣金以及分成上越有定价权。

黄春波告诉记者，和信用卡相比，Citcon的移动支付手续费平均要偏低，但对不同的商户有不同的策略。目前也需要通过一些补贴到吸引用户。

记者获悉，今年Citcon的业务重点仍然在从中国赴美的出境游客群，这一块还有非常大的增长空间。其他的国际市场处于早期布局的阶段，包括欧洲、澳大利亚、加拿大等等国家。今年的计划是拓展到1万多家的商户（目前已有约5000家），交易量比去年增长10倍以上。